Le catalyseur d'hydrogénation de l'essence craquée est un élément essentiel du processus d'hydrogénation en deux étapes, conçu pour le traitement efficace de l'essence craquée.Ce catalyseur spécialisé est soigneusement conçu pour faciliter le processus d'hydrogénation, assurant une efficacité optimale et des résultats exceptionnels.
Composé d'un mélange distinctif, le catalyseur comprend du nickel, du cobalt, du molybdène et de l'aluminium.Cette combinaison spécifique de matériaux est soigneusement choisie pour améliorer l'activité catalytique et soutenir les réactions chimiques souhaitées pendant l'hydrogénation.
Avec une taille de pore allant de 0,3 à 0,5 nanomètres, le catalyseur d'hydrogénation de l'essence fissurée offre une excellente accessibilité pour les molécules réactives,maximiser l'efficacité des réactions d'hydrogénationLa distribution contrôlée de la taille des pores est cruciale pour obtenir une activité catalytique uniforme et des performances améliorées.
Ce catalyseur se distingue par sa durée de vie impressionnante, estimée entre 2 et 3 ans.ce qui en fait une option fiable pour les applications industrielles.
Offert sous forme granulaire et sphérique, le catalyseur offre une flexibilité pour différents besoins de traitement et configurations de réacteurs.D'une capacité de sortie supérieure ou égale à 1 kVA, il peut s'adapter à différents réglages opérationnels tout en conservant des performances élevées.
En résumé, le catalyseur d'hydrogénation de l'essence fissurée est une solution de haute performance spécialement conçue pour hydrogéner l'essence fissurée.durée de vie prolongée, et de formes polyvalentes, ce catalyseur se démarque comme un choix fiable pour les industries à la recherche de procédés d'hydrogénation efficaces et efficaces.
Forme | Granulaire ou sphérique |
Taille des pores | 0.3-0,5 Nm |
Application du projet | Hydrogénation de l'essence craquée |
Composition | Le nickel, le cobalt, le molybdène, l'alumine |
Taille | 1 à 3 mm |
Densité en vrac | 00,7-0,9 G/cm3 |
Vie du catalyseur | 2 à 3 ans |
LeCatalyseur d'hydrogénation de l'essence fissuréeest un produit de haute qualité originaire deChineLe catalyseur est en forme granulaire ou sphérique, avec une composition de nickel, de cobalt,Molibdène, et de l'alumine, ce qui le rend très efficace pour les processus d'hydrogénation.
Avec une taille de pore allant de 0,3 à 0,5 nm, ce catalyseur est spécialement conçu pour lehydrogénation de l'essence craquéeSa forme granulaire/sphérique et sa taille optimale de 1-3 mm le rendent idéal pour diverses applications industrielles.
Occasions et scénarios d'application du produit:
En général,le catalyseur d'hydrogénation de l'essence fissurée est un produit polyvalent adapté à un large éventail d'applications dans les industries qui nécessitent une hydrogénation efficace et précise de l'essence fissuréeSa composition de qualité et sa taille de pore optimisée en font un choix fiable pour obtenir les résultats souhaités dans divers scénarios opérationnels.
Services de personnalisation de produits pour le catalyseur d'hydrogénation de l'essence fissurée:
Nom de marque: Catalyseur d'hydrogénation de l'essence craqué
Nom de l'établissement:
Détails de l'emballage: demande du client, emballage en fût ou en tonne
Application: hydrogénation de l'essence craquée
Densité en vrac: 0,7-0,9 G/cm3
Forme: granulaire ou sphérique
Taille: 1 à 3 mm
Durée de vie du catalyseur: 2 à 3 ans
Q: Quel est le nom de marque de ce catalyseur d'hydrogénation?
R: Le nom de marque est Catalyseur d'hydrogénation à l'essence fissurée.
Q: Où ce catalyseur est-il produit?
R: Ce catalyseur est fabriqué en Chine.
Q: Quelles sont les options d'emballage disponibles pour ce produit?
R: Les détails de l'emballage peuvent être personnalisés selon la demande du client, disponibles en fût ou en tonne.
Q: Comment puis-je commander ce catalyseur d'hydrogénation?
R: Pour passer une commande, veuillez contacter notre équipe commerciale ou nos distributeurs autorisés.
Q: Quelles sont les applications typiques de ce catalyseur?
R: Ce catalyseur est couramment utilisé dans le processus d'hydrogénation de l'essence craquée pour améliorer sa qualité et ses propriétés.